穿进男频搞基建(365)
他连忙拱手道:“是我着相了。”
杨广怀遂笑道:“陛下心系天下苍生,既是百姓之福,亦是朝廷之幸,其余事,便放宽心罢。”
范玉笙心中轻叹:“陛下一秉至公,我的确不该纠结于那些凡俗琐事。”
“范相想通便好。”
勤政殿,楼喻带着霍延一起翻阅典籍,想要为妹妹弟弟取一个绝佳名字,可是翻了大半天,都没找到合适的。
他往后一倒,书摊在脸上,郁闷道:“叫什么好呢?”
霍延拿开他的书,笑道:“关心则乱。”
“唉,就是想给他们最好的。”
楼喻纯粹就是老父亲心态。
霍延好笑道:“太上皇也想取名呢。”
“他都取三个了!”楼喻不满道。
霍延:“……”
他是看出来了,眼前这人真的将两个小家伙当成女儿和儿子看。
“不管怎么说,阿喻都得和太上皇商量一下这取名权。”
楼喻深知这个道理。
他赶忙前去寿康宫,看望了他娘之后,便打算跟他爹谈一谈谁给两个小家伙起名字。
楼绩:“名字?我早起好了。”
楼喻:“……”
“大的叫楼茝,小的叫楼固,怎么样?”
楼喻还能说什么,只能捧场呗。
他抱着最后的期待问:“乳名可起了?”
“这倒没有,不过你们三个的乳名都是你娘起的,你娘这不是还没休养好嘛。”
楼喻:“……”
他娘辛辛苦苦生下的孩子,他确实不能抢了取名权。
唉。
“我去看看阿茝和阿固。”
他没走几步,又顿了顿,“爹啊,您为何要给阿茝起这么拗口的名字?”
楼绩摆摆手说:“她一个女孩子,又是公主,被人叫名字的机会不多,叫什么又有什么区别?”
一般女子的闺名本就很少显露人前,而且楼茝有封号,平常时候直接称呼封号就行。
想到“荣乐”是自己起的,楼喻不由高兴起来。
看完两个小家伙,楼喻又回到勤政殿。
昨日会开到一半便被打断,今日得接着开。
京郊的工厂和大学教舍皆已完工,就等着招聘工人以及举子入学。
工厂和教舍大多借鉴庆州新城,令京城老百姓耳目一新。
他们以往只在报纸上看过关于庆州新城的描述,不知庆州新城到底是何模样,而今亲眼看见,便觉得庆州“工人”做活的地方也太好了吧!
“工人”是《京城旬报》上的新词。
《京城旬报》上登载了招工启事,里头就提到了“工人”这个词,就好像进入工厂做活的人,突然被赋予了一个崭新而有力量的身份。
“我去工厂附近看了,那屋子不怎么好看,不过玻璃窗倒是挺多,一排又一排的,那得多少钱哪。”
“反正是朝廷出钱,你在这瞎操什么心。”
“听说纺织厂要招不少女工,我家闺女满十六了,不知道能不能进去。”
“你真打算让闺女到城外做工?那边那么多男人,你放心?”
“纺织厂都是女的,这有啥不放心的?”
“纺织厂离家里也不近啊,你闺女每天来回不折腾?不仅折腾,还危险。”
“那我再想想。”
京郊工厂距京城大约十里路,脚程快的壮年男子,走一趟至少得半个时辰,若是女子,估计得花费更长时间。
从纺织厂下工,一路走回京城,估计城门都落钥了。
这个问题让城内想要去做工的百姓望而却步。
工厂附近也有零星几个乡镇村落,乡镇村落没有宵禁,女工可以自由来回,但这些村落又能为工厂提供多少女工呢?
所幸,工厂定址时,楼喻就想过这个问题,并想好了对策。
某日,天气晴朗,万里无云。
京城老百姓突然看到一辆奇怪的牛车。
那车车身偏长,前头有两头牛拉运,车厢前后左右都有玻璃窗,里头空间宽敞,估计能坐下十人。
车停在路牌下,有车夫模样的人戴着草帽,手里拿着鞭子。
百姓好奇上前询问。
“喂,那个车把式,你这什么车?干什么用的?”
车把式回道:“这是载人的客车,专门接送人出入城的。”
“这倒是稀奇,这车能跑去哪儿?”
“现在只跑京城和工厂,以后不一定。”
“工厂?你是说正在招工的工厂?”
“是啊,老兄,要不要坐坐看?一趟五文钱。”
“五文钱?”
百姓惊了,雇辆牛车都不止这个价吧!
“咱们运安车行就是实惠,不过咱这跟寻常雇车不同。”
“怎么个不同法?”
车夫笑着回答:“车厢坐满客人,车才能动。”
老百姓算了算,一个车厢能做十来个人,每人五文钱,拉一趟也就几十文,这生意得多亏本哪!
看这车壁上的玻璃,造价肯定不便宜吧?还有这牛,两头牛养起来也要费不少钱吧?
这车行是做慈善的吗?
不过说句实在话,自玻璃在京城掀起热潮之后,除了有钱有势的,寻常百姓还是买不起玻璃。
他们没住上玻璃屋,没坐过玻璃窗车,现在看着这车,一时心痒难耐,纷纷说想要体验体验。
五文钱坐一趟车,不亏!
车厢满员之后,车夫驾车出了城门,一路往工厂区驶去。
不过两刻钟便到了。
车夫笑呵呵说:“到工厂了啊,都下车了。”
乘客一听愣了:“不回去吗?”
“回啊,得等人满了再说。”车夫用棉巾擦着汗道。
“人不就是满的吗?”
车夫掀掀眼皮:“回城得再交一次钱。”
“什么?!你这不是在抢钱吗!”
车夫皱眉:“我说过一趟五文钱,现在一趟走完了,再走一趟,不得再交钱?”
“我自己雇辆牛车,来回都包圆了!”
车夫一针见血:“您雇一辆车多少钱?”
乘客们:“……”
车行有钱有势,他们不敢得罪车夫,便只能乖乖掏钱回城。
反正下次不会再坐了!
一开始,老百姓对运安车行的公共牛车不感兴趣,但随着时间的推移,随着工厂工人乘坐牛车上下工,明眼人都看得出来,这车实在太方便了!
最关键的是实惠。
工厂工人上下工都是固定的时辰,牛车每天也不过走两趟。
其余时间则帮助老百姓跑跑工厂附近的地方,赚些零碎的钱。
可京城这么大,人这么多,老百姓的需求不可能只局限于一个方向。
他们希望牛车能载他们去其他地方。
有需求就有市场。
在市场的推动下,运安车行又开辟了其他载人路线。
新路线开辟后,运安车行的生意越发红火。
他们不仅做老百姓的生意,还做衙门的生意。
谢茂作为交通局的小吏,经常要和同僚出城办差。衙门里不提供车马,谢茂家里虽然有车,但他的同僚大多没有,他总不能独自坐着马车去办差吧?
是以,他们一直都依靠步行,每次出去办完差,命都去了小半。
劳心劳力,效率还低。
自从公共牛车出现后,他们出城办差都能一起坐上车。
当然,他们为公家办差,车费总不能自己掏。
政策很快下达,朝廷鼓励公衙官吏出城办差乘坐公共牛车,车马费可以由公衙审核报销。
还有这等好事!
一时间,出城办差的衙役小吏,都热衷于乘坐牛车。
运安车行走的是薄利多销的路子,跟城内其他车行虽然没有产生太多生意上的冲突,但其余车行都暗地里冷嘲热讽,觉得运安车行迟早倒闭。